El equipo Renault Alpine de Fórmula 1 cambiará a motores Mercedes a partir de 2026
Alpine dijo en un comunicado que el acuerdo sobre la unidad de potencia se extenderá al menos hasta 2030. Renault decidió en septiembre poner fin a la producción de motores en la fábrica de Viry-Chatillon, a las afueras de París, después de la temporada 2025, la última bajo las reglas actuales.
El equipo de propiedad francesa, con sede en Enstone (Inglaterra), fue campeón con sus propios motores en 2005 y 2006. Como Benetton, también ganaron el título de constructores en 1995 con motores Renault.
Alpine es el único equipo que utiliza ahora unidades de potencia Renault, las menos potentes de la parrilla, y a partir de 2026 se unirá al equipo oficial de Mercedes, McLaren y Williams en el uso de motores Mercedes.
Aston Martin utiliza actualmente motores Mercedes, pero cambiará a Honda a partir de 2026, y se esperaba que Alpine se hiciera con su suministro.
El director ejecutivo de Renault, Luca de Meo, dijo el mes pasado que Renault gastaba hasta 250 millones de euros al año en la producción de motores, mientras que comprarlos a otro fabricante costaría menos de 20 millones.
El jefe dijo que la mayoría de los aficionados se centraban en el equipo y los pilotos más que en el motor, citando a McLaren, que lidera el campeonato de constructores y vence regularmente al equipo oficial de Mercedes.
Con las nuevas normas, los motores producirán más energía eléctrica y funcionarán con combustibles 100% sostenibles.
Alpine, entre cuyos inversores se encuentran el actor de Hollywood Ryan Reynolds y las estrellas de la NFL Patrick Mahomes y Travis Kelce, ocupa la sexta posición de los 10 equipos tras un doble podio en Brasil este mes.
El director del equipo Alpine, Oliver Oakes, dijo a Reuters el mes pasado que sólo quería el mejor motor para el equipo, que contará con el piloto francés Pierre Gasly y el novato australiano Jack Doohan en su alineación en 2025.